Introduction

Lors d'une opération d'importation ou d'exportation, le choix de l'Incoterm est une décision stratégique.

Les Incoterms (International Commercial Terms) définissent les responsabilités du vendeur et de l'acheteur concernant :

  • le transport ;
  • l'assurance ;
  • les formalités douanières ;
  • les risques ;
  • les coûts logistiques.

Un mauvais choix peut entraîner des coûts supplémentaires ou des incompréhensions entre les parties.

Pourquoi les Incoterms sont-ils importants ?

Les Incoterms permettent de déterminer clairement :

  • Qui paie quoi ?
  • Qui organise le transport ?
  • À quel moment le risque est transféré ?
  • Qui gère les formalités douanières ?

Leur maîtrise est essentielle pour sécuriser toute opération internationale.

FOB (Free On Board)

Principe

Le vendeur prend en charge :

  • la préparation de la marchandise ;
  • le transport jusqu'au port d'embarquement ;
  • les formalités douanières export ;
  • le chargement à bord du navire.

Une fois la marchandise chargée, les risques sont transférés à l'acheteur.

Exemple concret

Une société sénégalaise exporte du sésame vers la Chine avec une destination finale au port de Qingdao sous Incoterm FOB Dakar.

L'exportateur prend en charge :

  • la préparation de la marchandise ;
  • le transport jusqu'au Port de Dakar ;
  • les formalités export ;
  • le chargement à bord.

L'importateur chinois organise ensuite :

  • le fret maritime ;
  • l'assurance éventuelle ;
  • le dédouanement import ;
  • la livraison finale.

Ce schéma est très fréquent pour le sésame, l'arachide et la noix de cajou destinés aux marchés asiatiques.

À retenir

Dans de nombreuses exportations FOB, le fret maritime est négocié et payé par l'acheteur à destination.

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Principe

Le vendeur prend en charge :

  • le transport jusqu'au port de départ ;
  • les formalités export ;
  • le fret maritime ;
  • l'assurance transport.

L'acheteur prend ensuite en charge le dédouanement import et la distribution locale.

Exemple concret

Une entreprise sénégalaise exporte des mangues fraîches vers l'Europe sous Incoterm CIF Rotterdam.

L'exportateur organise :

  • le transport jusqu'au Port de Dakar ;
  • les formalités export ;
  • le fret maritime ;
  • l'assurance.

L'importateur reçoit la marchandise au port de Rotterdam et gère ensuite les formalités locales.

Pourquoi choisir le CIF ?

Le CIF permet à l'acheteur de connaître à l'avance une grande partie du coût logistique.

DDP (Delivered Duty Paid)

Principe

Le vendeur assume la responsabilité maximale.

Il prend en charge :

  • le transport international ;
  • l'assurance ;
  • les formalités export ;
  • les formalités import ;
  • les droits et taxes ;
  • la livraison finale.

Dans quels cas utilise-t-on le DDP ?

  • E-commerce international : livraison toutes taxes comprises.
  • Équipements médicaux : livraison directe aux laboratoires ou hôpitaux.
  • Pièces de rechange urgentes : pour limiter les arrêts de production.
  • Salons et foires internationales : livraison simplifiée sur site.
  • Produits de luxe : contrôle complet de la chaîne logistique.

Point de vigilance

Le DDP exige une excellente maîtrise :

  • des réglementations douanières ;
  • des taxes locales ;
  • des procédures du pays de destination.

Les Incoterms privilégiés pour les projets industriels et le hors gabarit

Les projets industriels nécessitent souvent une approche différente.

FCA (Free Carrier)

Le vendeur remet la marchandise au transporteur désigné par l'acheteur.

Très adapté aux opérations multimodales complexes.

FOB (Free On Board)

Souvent utilisé pour :

  • transformateurs électriques ;
  • équipements miniers ;
  • engins de chantier ;
  • équipements industriels lourds.

DAP (Delivered At Place)

Le vendeur organise le transport jusqu'au site convenu.

L'acheteur reste responsable :

  • du dédouanement import ;
  • des droits et taxes.

Le DAP constitue souvent une excellente alternative au DDP.

EXW (Ex Works)

L'acheteur prend en charge l'intégralité de la chaîne logistique dès la sortie de l'usine.

Principalement utilisé par les entreprises disposant d'une forte expertise logistique.

Comment choisir le bon Incoterm ?

Le choix dépend notamment :

  • de votre expérience en commerce international ;
  • de votre capacité à gérer le transport ;
  • du niveau de contrôle souhaité ;
  • de votre budget ;
  • des exigences de votre client ou fournisseur.

Chaque opération possède ses spécificités.

L'accompagnement NSG

NSG accompagne ses clients dans :

  • l'analyse des contrats commerciaux ;
  • le choix des Incoterms ;
  • l'organisation du transport ;
  • le dédouanement ;
  • la coordination des opérations internationales.

Notre objectif est de vous aider à choisir la solution la plus adaptée à votre activité et à vos marchés.

Vous avez un projet d'importation ou d'exportation ?

Les équipes NSG sont à votre disposition pour analyser votre opération et vous orienter vers les solutions logistiques les plus adaptées à vos objectifs commerciaux.